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纾困外贸企业 缓解“箱思箱愁”,广州今年1-7月外贸进出口同比增长22.6%

2021年08月13日  转摘自:广州市商务局网站

8月6日,上海航运交易所发布最新的中国出口集装箱运价指数已达3006.82的历史高位,订舱难、运费高,已成为外贸企业经营和发展的最主要制约因素之一。“箱思”“箱愁”是外贸企业共同的心病,为有效助力外贸企业应对当前困难,8月12日,广州市商务局联合广州港集团、中远海运集运举办生产型外贸企业物流对接会,为参会的40家外贸企业搭建与船公司的沟通平台,面对面寻求解困途径。

记者从会上了解到,今年1-7月,全市外贸进出口6323.8亿元,同比增长22.6%,整体趋势向好。但国际海运领域供需紧张的局面一直持续,近期集装箱运力、运价问题依然严峻。广州市商务局副局长吴伟华表示,举办对接会旨在为生产型外贸企业和船公司牵线搭桥,破解物流供需信息不对称的问题,尽可能减少海运市场波动对我市外贸行业发展的影响。

市商务局于6月24日举办第一场生产型外贸企业物流对接会,梳理了全市外贸企业物流需求和船运公司的供给信息,帮助外贸企业与船运公司建立常态化联络机制。截至目前,中远海运集运已累计为华南地区100余家中小企业客户提供了可靠的出运渠道和服务保障,缓解了物流供应链断档的困境,帮助中小企业渡过难关,受到广州旭妆生物有限公司等外贸公司及海外客户的广泛好评。

华南中远海运集团针对外贸中小直客 “一舱难求”和出运难的问题,立足属地,成立专项工作组,通过电话、微信、上门等方式进行密集拜访,排摸出口运输方面的需求和痛点。了解到部分客户因为仓库积压,交货期,面临停产和产生罚金等风险,为助力中小企业纾困渡难关,面对多方的舱位和用箱诉求,面向中小直接客户群体精准施策,制定国际集装箱航线舱位供给方案,为客户提前制定计划,锁定舱位供给,并通过堆存、仓储、支线舱位等一系列紧密服务跟踪,以提供可靠出运渠道和服务保障,将客户受疫情影响导致的阻力降至最低。例如,推出“欧线中小客户专班”、“中小客户墨西哥专班”和“澳新精品快航专班”等拖车和海运“一条龙”服务等。

此外,中远海运集运还采用线上与线下相结合的新营销模式,利用Syncon Hub电商平台,打造中小客户专属线上舱位购买频道,仅对已在平台完成认证的中小客户开放,尊享独立库存,利用中远海运集运丰富的产品组合在各条航线服务上为中小客户“开绿灯”,真正做到将中国制造安全快捷地送达全球,不仅解决了中小客户的出口困境,为中小客户纾困,赢得了客户的信任。

据悉,广州港集团上半年新增外贸班轮航线14条,对稳定市场运价、畅通物流链起到了促进作用。目前,THE联盟北欧航线FE2已正式挂靠南沙港区,填补了THE联盟在南沙的直航航线空白,使得全球集装箱班轮三大联盟齐聚南沙。8月底,新加坡海领船务、中联航运将在南沙港区各新开一条美国西岸直航航线,为广州市外贸企业提供更丰富的航线产品。

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